رووداو ديجيتال
أعلنت وزارة الطاقة الأردنية أن الجانب العراقي أبلغ المملكة بإحالة دراسة الجدوى الخاصة بخطوط تصدير النفط، ومن ضمنها خط "البصرة - حديثة"، إلى ائتلاف شركات دولية، لدراسة إمكانية مد الخط إلى ميناء العقبة وإنشاء خط غاز في المستقبل.
وقالت المتحدثة باسم وزارة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية، ليندا عبادي، لشبكة رووداو الإعلامية، إن "فريقاً فنياً مشتركاً شُكّل للتنسيق مع الأردن ومصر بشأن مشاريع التعاون الثلاثي في مجالات النفط والغاز".
ولفتت إلى أن الحكومة العراقية أبلغت الجانبين الأردني والمصري بـ"اعتماد أسلوب التنفيذ (BOT) بدلاً من أسلوب (EPCF) لمشروع أنبوب النفط الخام (البصرة - حديثة)، بطاقة استيعابية تبلغ 2.250 مليون برميل يومياً، وبقطر أنبوب يبلغ حوالي 56 بوصة".
وأشارت المتحدثة إلى أن الجانبين بحثا المستجدات المتعلقة بالمشروع والتوجهات العراقية الرامية إلى تنويع منافذ تصدير النفط، إلى جانب مناقشة دور الجانب الأردني الحالي والمستقبلي في المشروع، ومدى انسجام ذلك مع بنود مسودة الاتفاقية الإطارية السابقة.
وحظي مشروع خط أنبوب تصدير النفط العراقي عبر الأردن بموافقة مجلس الوزراء الأردني على الاتفاقية الإطارية في نيسان 2022، واستُكملت الإجراءات الفنية والميدانية اللازمة بالتنسيق مع الجانب العراقي، علماً بأن "الموضوع متوقف حالياً لدى الجانب العراقي للموافقة على توقيع الاتفاقية الإطارية لمشروع أنبوب تصدير النفط الخام العراقي عبر الأردن"، وفق ليندا عبادي.
ويُعد مشروع مد أنبوب النفط من البصرة إلى حديثة في الأنبار، ومن هناك إلى ميناء العقبة الأردني، إحدى خطوات تنويع منافذ تصدير النفط العراقي.
وحول مدة تنفيذ المشروع، قالت ليندا عبادي: "نحن بانتظار توجهات الحكومة العراقية الجديدة، بناءً على آخر المستجدات التي طرأت على المشروع من قبلهم، ليتم على أساسها تحديد الجدول الزمني بدقة".
أدناه نص أسئلة رووداو وإجابات وزارة الطاقة الأردنية:
رووداو: إلى أين وصلت المناقشات بين الجانب الأردني والجانب العراقي بخصوص مشروع أنبوب (البصرة - العقبة)؟
وزارة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية: قام الجانب العراقي بتشكيل فريق فني مشترك للتنسيق مع الأردن ومصر بشأن مشاريع التعاون الثلاثي في مجالات النفط والغاز، وقد تم إعلام الجانب الأردني والمصري بأن الحكومة العراقية قد قامت باعتماد أسلوب التنفيذ (BOT) بدلاً من أسلوب (EPCF) لمشروع أنبوب النفط الخام (البصرة - حديثة)، بطاقة استيعابية تبلغ 2.250 مليون برميل يومياً، وبقطر أنبوب يبلغ حوالي 56 بوصة.
كما تم إعلامنا بأن الحكومة العراقية قد أحالت دراسات الجدوى الخاصة بخطوط تصدير النفط، ومن ضمنها خط "البصرة - حديثة"، إلى ائتلاف شركات دولية، وسيتم دراسة إمكانية مد الخط إلى ميناء العقبة وإنشاء خط غاز في المستقبل. كما تم بحث المستجدات المتعلقة بالمشروع والتوجهات العراقية الرامية إلى تنويع منافذ تصدير النفط، إلى جانب مناقشة دور الجانب الأردني الحالي والمستقبلي في المشروع، ومدى انسجام ذلك مع بنود مسودة الاتفاقية الإطارية السابقة.
رووداو: هل هناك اتفاق رسمي مسبق بين الجانبين للبدء بتنفيذ المشروع؟
وزارة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية: حظي مشروع خط أنبوب تصدير النفط العراقي عبر الأردن بموافقة مجلس الوزراء الأردني على الاتفاقية الإطارية في نيسان/أبريل 2022، وتم استكمال الإجراءات الفنية والميدانية اللازمة بالتنسيق مع الجانب العراقي، علماً بأن الموضوع متوقف حالياً لدى الجانب العراقي للموافقة على توقيع الاتفاقية الإطارية لمشروع أنبوب تصدير النفط الخام العراقي عبر الأردن.
رووداو: ما هي المدة الزمنية المقررة لتنفيذ مشروع مد الأنبوب في حال البدء بخطوة العمل الفعلي؟
وزارة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية: حالياً، بانتظار توجهات الحكومة العراقية الجديدة، بناءً على آخر المستجدات التي طرأت على المشروع من قبلهم، ليتم على أساسها تحديد الجدول الزمني بدقة.
رووداو: ما هي كميات النفط المتوقعة والتي سيتم الاتفاق عليها بين الجانبين لتصديرها عبر ميناء العقبة؟
وزارة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية: سابقاً، تم تقسيم المشروع إلى جزأين رئيسيين وفقاً للآتي:
خط (البصرة - حديثة): يمتد من البصرة إلى حديثة بطول يبلغ نحو 685 كم، وبقطر 56 بوصة، وبطاقة نقل تبلغ 2.25 مليون برميل يومياً.
خط (حديثة - العقبة): يمتد من حديثة إلى العقبة بطول يبلغ نحو 1,000 كم، وبقطر 48 بوصة، وبطاقة نقل تبلغ مليون برميل يومياً، بالإضافة إلى إنشاء خزانات في العقبة بسعة إجمالية تُقدّر بنحو 7 ملايين برميل.
.webp&w=3840&q=75)
